Heute hat endlich mal die seit langem geplante Rostkur begonnen. Und da abmontieren bekanntlich einfacher ist als wieder dranmachen wurde erstmal munter alles rausgeräumt und abgeschraubt was nicht bei drei aufm Baum war ;) Als da wären Vordersitze, Teppiche, Heckklappe, Tank, Motorhaube, Stoßstangen, Grill und Lampentöpfe. Die entsprechenden Bilder (Qualität ist nicht so optimal, weil der Autofokus im halbdunkel der Garage nicht so besonders arbeitet...) stell ich mal direkt hier in den Blog, hab momentan keine Zeit und Lust was galerieartiges zu bauen:


Die Front während des Ausbaus


Der Kofferraumboden - hier ist auch einiges zu tun...


Die weggerostete Kante am Heckblech


Der leergeräumte Innenraum


Der Übergang Kotflügel/Frontblech schon etwas angeschliffen

Dann gings erstmal mit den Blecharbeiten los, also grobe Rostblasen abschleifen und Bestandsaufnahme.
In üblicher Mini-Manier folgte dabei mal wieder ein Schock dem nächsten. Es fängt immer so an, dass man erstmal nur "ein bischen Oberflächenrost wegmachen" will, dann kratzt man ein bischen, dann stochert man und schwupps ist ein Loch drin... So geschehen am Scheinwerfer siehe hier



Um den anderen herum sieht es ähnlich schlecht aus, aber wenigstens muss da nicht geschweißt werden



Naja die hintere Kante konnte kam dann auch komplett runter, da war nichtmehr viel heiles Blech dabei. Das Heckblech selbst kommt dann auch noch raus und wird gegen ein neues ersetzt:



Und so sah dann die Front heute abend aus:



Also viel hat sich noch nicht getan, aber der Anfang ist schonmal gemacht. Morgen wird dann wohl erstmal noch weiter blank geschliffen und an einigen Ecken werd ich schonmal das Verzinnen ausprobieren. Dann wird er wohl erstmal um 90° gekippt um am Heck besser arbeiten zu können aber mehr dazu dann gibts dann morgen.